Seefunk Rufschema Notmeldung Weiterleitung
Aus Segelpedia
Englische Bezeichnung: Distress Relay
Rufschema
| GMDSS | Sprechfunk | |
|---|---|---|
| Zeichen | MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY | MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY |
| Kennung | This is Schiffsname Schiffsname Schiffsname Rufzeichen | This is MMSI MMSI MMSI Schiffsname Rufzeichen |
| Betreff | MAYDAY Schiffsname (des Havaristen) Rufzeichen | MAYDAY Schiffsname (des Havaristen) Rufzeichen |
| Wo | Position: xx-xx.xx N xxx-xx.xx E I say again: xx-xx.xx N xxx-xx.xx E | Position: xx-xx.xx N xxx-xx.xx E I say again: xx-xx.xx N xxx-xx.xx E |
| Was | Art des Schiffes | Art des Schiffes |
| Wer | Zahl der Betroffenen | Zahl der Betroffenen |
| Wie | Art der erbetenen Hilfe | Art der erbetenen Hilfe |
Die Betreffzeile ist die bestimmende Einleitung für den nachfolgenden Notfunkverkehr und beinhaltet Schiffsname und Rufzeichen des Schiffes in Not. Nach dieser Betreffzeile kommt entweder die wortwörtliche Wiederholung des von einem anderen Schiffes empfangen Notrufes oder genaue Informationen (wo, was, wer, wie) zu dem beobachteten Vorfall.
GMDSS Beispiel
MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY
THIS IS 203123456 203123456 203123456 EMMA OEX 1234
My position is 14-34' N 045-12' E
I say again
My position is 14-34' N 045-12' E
We observed a air craft crashing into the sea near our position
Search and Rescue immediatly needed
OVER
Sprechfunk Beispiel
MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY
THIS IS EMMA EMMA EMMA OEX 1234
MAYDAY Alpha OEX 5678
At 1254 UTC we received following message:
> Position is 14-34' N 045-12' E
> I say again
> 14-34' N 045-12' E
> We have broken rudder drifting to the coast
> Towing needed immediately
OVER
Dieser Artikel ist noch nicht vollständig. Wenn du mithelfen willst, die Segelpedia zu vervollständigen, registriere dich einfach und mach mit!
Lies dazu bitte die Informationen auf der Startseite.
Allgemeine Informationen über segelpedia.net erhältst du auf folgender Seite: Über die Segelpedia
